El Ministerio de Movilidad e Infraestructura de la Ciudad informó que Autopistas Urbanas (AUSA) puso en funcionamiento un nuevo acceso a la Autopista Dellepiane en sentido hacia la provincia de Buenos Aires. La incorporación se encuentra en la intersección de la Colectora Norte y la avenida Piedra Buena y permite ingresar de manera directa hacia la Avenida General Paz, la Autopista Riccheri y el aeropuerto de Ezeiza.

La apertura de este acceso también implicó cambios en el transporte público. Las líneas de colectivos 56, 86 y 193 dejaron de utilizar la autopista para el ascenso y descenso de pasajeros y comenzaron a circular por la nueva Colectora Norte, donde se instalaron paradas específicas con el objetivo de mejorar el servicio y ordenar el tránsito en la zona.

La obra fue posible tras la inauguración de la nueva Colectora Norte de la Autopista Dellepiane, un corredor que une las calles Timoteo Gordillo y Piedra Buena. El tramo cuenta con dos carriles de circulación y permite desplazarse hacia la Avenida General Paz con una velocidad máxima permitida de 40 kilómetros por hora.

Además, durante el fin de semana AUSA habilitó la nueva traza de la Autopista Dellepiane en sentido Provincia, que ya funciona sin cabinas de peaje. Gracias a esta modificación, los conductores pueden transitar por tres carriles continuos sin necesidad de detenerse o reducir considerablemente la velocidad, con un límite máximo de 60 kilómetros por hora en ese sector.

La medida forma parte de la implementación del sistema Free Flow, incorporado este año mediante un pórtico de cobro automático ubicado sobre la Autopista 25 de Mayo, a la altura de la calle Culpina. A partir de este esquema, el pago del peaje se realiza exclusivamente a través de TelePASE, eliminando por completo el cobro manual y permitiendo desmontar las antiguas cabinas.

Según destacó el Gobierno porteño, estas modificaciones buscan agilizar la circulación, reducir las demoras y mejorar la seguridad vial al evitar frenadas y cambios bruscos de velocidad. Con la eliminación de las cabinas, la Autopista Dellepiane dejó de ser la única vía rápida de la Ciudad en la que los vehículos aún debían atravesar una estación de peaje durante el recorrido.